АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (74)

Особенно критично складывается демографическая ситуация в Сибири Одним из наиболее острых вызовов для современной России является безотлагательное решение проблемы народосбережения, которое включает комплекс мер направленных на сохранение и увеличение численности населения страны, укрепление здоровья, повышения рождаемости, сокращение смертности и создание условий для устойчивого демографического роста. Эта проблема является стратегическим приоритетом для России, так как напрямую связана с национальной безопасностью, экономическим развитием и социальной стабильностью. На фоне общей проблематики особенно критично складывается ситуация в Сибири, которая охватывает около 75% территории России, на которой, по данным на 01.01.2025 г., проживают всего около 16,5 млн человек, что составляет 11.3% от всей численности населения страны. Подобные обстоятельства относятся также к Арктической зоне...

28 января 1820 года (16 января по старому стилю) вошло в историю как день открытия шестого континента – Антарктиды. Честь ее открытия принадлежит русской кругосветной военно-морской экспедиции под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева. В начале XIX в. корабли русского флота совершили ряд кругосветных путешествий. Эти экспедиции обогатили мировую науку крупнейшими географическими открытиями, в особенности в Тихом океане. Однако огромные пространства Южного полушария все еще оставались на карте «белым пятном». Не выяснен был вопрос и о существовании Южного материка.  В июле 1819 года после длительной и очень тщательной подготовки из Кронштадта отправилась в дальнее плавание южная полярная экспедиция в составе двух военных шлюпов – «Восток» и «Мирный». Первым командовал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, вторым – Михаил Петрович Лазарев. Морское министерство...

На канадском острове Девон обнаружили неизвестный ранее вид носорогов. Эти животные населяли территорию Арктики в миоценовую эпоху - около 23 миллионов лет назад. Как сообщает Канадский музей природы, открытие указывает на наличие активного обмена видами животных между Северной Америкой и Европой. "Арктический носорог" жил около 23 миллионов лет назад, в раннем миоцене, и наиболее тесно связан с другими видами носорогов, которые процветали в Европе миллионами лет ранее. Сегодня в Африке и Азии насчитывается всего пять видов носорогов, но в прошлом они были обнаружены в Европе и Северной Америке, причем более 50 видов известны из летописи окаменелостей. Добавление этого арктического вида в генеалогическое древо носорогов предлагает новое понимание их эволюционной истории, считает руководитель отдела палеобиологии в Канадском музее природы доктор Даниэль Фрейзер. ...

В декабре 1897 г. по инициативе и при активном участии адмирала Степана Осиповича Макарова на стапелях английской фирмы «Армстронг» в Ньюкасле по заказу России был заложен первый в мире ледокол, способный форсировать тяжёлые льды двухметровой толщины. Идею адмирала Макарова поддержало сибирское купечество, предложившее назвать ледокол именем Ермака. В составе комиссии, участвовавшей в разработке ледокола, были Д. И. Менделеев, инженеры П. К. Янковский и Р. И. Рунеберг, Ф. Ф. Врангель и другие. 17 (29) октября 1898 г. корпус ледокола в торжественной обстановке был спущен со стапеля на воду. Достройка судна шла быстро. После заводских испытаний «Ермак» был принят от завода и 21 февраля (5 марта) 1899 г. вышел в первое плавание. Корпус «Ермака» при длине 93 м имел ширину 21,6 м и был разделён восьмью...

18 (30) июля 1815 г. из Кронштадта на бриге «Рюрик» вышла в плавание экспедиция под началом лейтенанта Отто Евстафьевича Коцебу. Это было первое кругосветное плавание, предпринятое специально с целью научного исследования географии Тихого океана и отыскания морского пути из Берингова моря в Атлантический океан через бассейн Северного Ледовитого океана. За время путешествия экспедиции, организованной по инициативе и на средства графа Н. П. Румянцева, были открыты острова и атоллы в Южной Полинезии, названные именами Н. П. Румянцева, адмиралов Г. А. Спиридова и И. Ф. Крузенштерна, цепь островов Рюрик, а в группе Маршалловых островов — атоллы М. И. Кутузова и А. В. Суворова. В июне 1816 г. «Рюрик» прибыл в порт Петропавловск-Камчатский, откуда в июле отправился исследовать американское побережье...

Звание «Герой Советского Союза» было учреждено в нашей стране 16 апреля 1934 года. А уже 20 апреля того же года стали известны первые получившие это звание: отважная семёрка лётчиков, спасшая экипаж и пассажиров «Челюскина». В дальнейшем оно присваивалось лётчикам, совершавшим беспримерные перелёты, устанавливавшим мировые рекорды, а также покорителям Арктики. В их числе был женский экипаж, установивший мировой рекорд дальности беспосадочного перелёта для женщин: В. Гризодубова, П. Осипенко и М. Раскова. Героями Советского Союза стали лётчики М. Водопьянов и М. Бабушкин, совершившие первую в мире посадку на Северном полюсе и высадившие там первую в мире полярную экспедицию, а также члены этой экспедиции во главе с Иваном Дмитриевичем Папаниным, дрейфовавшие 274 дня. Нельзя не назвать и экипаж ледокола «Георгий Седов»: 813 дней ледокол находился в ледовом плену, ведя при этом научные...

«Самое ужасное путешествие на земле», - так отозвался о русских конвоях сэр Уинстон Черчилль. О героических подвигах моряков СССР, Великобритании, Канады и США, принимавших участие в Арктических конвоях по доставке ленд-лизовских грузов в северные порты России, написаны книги, сняты документальные и художественные фильмы. Вспомним сухие факты: за годы Второй мировой войны 78 арктических конвоев прошли северными морями, 1398 кораблей доставили в СССР 4,5 миллиона тонн стратегических грузов и гуманитарной помощи. Этому предшествовала большая дипломатическая работа: в 1941 году были заключены соглашения между Москвой и Лондоном, СССР и США. В конце октября 1941 президент США Франклин Д. Рузвельт распространил на нового союзника закон о ленд-лизе. До того, с начала Великой Отечественной войны, СССР получал от американцев помощь по принципу «cash and carry» («плати и вези»), что означало...

Транспортное освоение Арктики русскими имеет долгую многовековую историю, полную как героических свершений, так и неудач, причем зачастую инициатива в этом деле принадлежала землепроходцам и предпринимателям. На рубеже XIX–XX вв. российское правительство приходит к пониманию важности Северного морского пути в качестве хозяйственной и военно-стратегической артерии. Очевидной становится и необходимость крупных капиталовложений и серьезных гидрографических исследований, требующих поддержки государства. Фундамент, на котором покоились успехи Советской Арктики в 1930 гг., во-многом был заложен в начале XX в.: это и опыт экспедиций А.И. и Б.А. Вилькицких, В.А. Русанова, А.В. Колчака, Г.Я. Седова, и ледокольный флот, доставшийся Стране Советов от имперской России. Исследования Арктики велись и в 1920 гг., но носили ограниченный характер. Мощный импульс работе придало создание в декабре 1932...

Продолжается арктическая экспедиция МЧС России, в рамках которой спасатели несут с собой частичку Вечного огня, передавая ее из региона в регион. «В рамках первого этапа, который стартовал в Мурманске 25 декабря, колонна прошла около 7,5 тыс. километров по 7 арктическим регионам. Она идет с запада на восток, и уже прибыла в Красноярский край. Кроме проверки готовности спецтехники к реагированию в непростых условиях участники несут частицу Вечного огня. Второй этап стартовал 14 января на Чукотке. Это своего рода кольцевая экспедиция по самому удаленному субъекту РФ, она началась в Певеке и завершится там же. Командой уже пройдено более тысячи километров», - отметил глава МЧС России Александр Куренков.   Маршрут всей экспедиции - весьма непростой. Участники передвигаются в условиях полярной ночи и полной автономности, по зимникам и ледовым переправам, по тундре и...

Более 14 тысяч километров под покровом полярной ночи пройдет масштабная экспедиция МЧС России по 10 арктическим регионам. 25 декабря в Мурманске глава чрезвычайного ведомства Александр Куренков открыл первый этап экспедиционных мероприятий – эстафету памяти. Она приурочена к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Отправной точкой колонны стал мемориал «Защитникам Советского Заполярья». В месте силы, гордости и памяти мурманчан взята частица Вечного огня, которую участники арктической экспедиции пронесут через всю страну в лампаде до Певека (Чукотский АО) с помощью спасательной техники и авиации. В церемонии зажжения принял участие губернатор области Андрей Чибис. «В честь 80-й годовщины Победы спасателям предстоит пройти через всю Арктику и пронести с собой частичку Вечного огня, передавая ее из региона в регион. Для нас это будут непростые, но очень важные 14 тысяч километров...

Разбить палатку на краю света и изучить многолетние льды — для столичных школьников и студентов нет ничего невозможного. В конце ноября они отправились в Московскую молодежную антарктическую экспедицию, которая длилась 21 день. Как ребята провели время на Южном полюсе — в материале. Суровый климат, ледяные скалы и палящее солнце — все это про Антарктиду, последний открытый человеком материк и самый высокий континент Земли. Именно там, среди ледников и бескрайней снежной пустыни, первые дни зимы (а на Южном полюсе это начало лета) встретили 13 юных москвичей. Вместе с опытными инструкторами школьники и студенты колледжей отправились почти за 16 тысяч километров от российской столицы в первую Московскую молодежную антарктическую экспедицию. На Южном полюсе они...

26 ноября 1894 г. в Севастополе в семье потомственных моряков родился Иван Дмитриевич Папанин. Его детство и юность прошли рядом с морем. Окончил 4 класса начальной школы. В 1908 г. поступил на работу на Севастопольский завод по изготовлению навигационных приборов. Папанин очень хорошо зарекомендовал себя на производстве, и в 1912 г. его перевели на судостроительный завод в Ревеле. В начале Первой мировой войны Папанина призвали на военную службу, и он вновь оказался в родном Крыму, на Черноморском флоте. В 1918–1920 гг. участвовал в Гражданской войне на Украине и в Крыму. С 1920 г. – комиссар оперативного управления при командующем морскими силами и силами Юго-Западного фронта. Позже – комендант Крымского ЧК. В 1921–1922 гг. Папанин работал секретарем Реввоенсовета Черноморского флота. В 1924 г. он переехал в Москву, где занимался вопросами связи, и именно здесь он окончил Высшие...

С 16 октября 1939 г. медаль «Золотая Звезда» учреждена как знак высшей степени отличия - звания Героя Советского Союза. Само звание было учреждено 16 апреля 1934 г. и присваивалось «за личные или коллективные заслуги перед государством, связанные с совершением геройского подвига». Однако, в этом Постановлении ЦИК СССР отсутствовало упоминание о каких-либо видимых, носимых на одежде, знаков отличия. Они будут учреждены позже. Через 4 дня 20 апреля правительство решило наградить семь советских летчиков, отличившихся при спасении экипажа затонувшего парохода «Челюскинец». Особую грамоту ЦИК СССР за № 001 вручили летчику Анатолию Васильевичу Ляпидевскому. Он первым получил эту грамоту, потому что первым, 5 марта 1934 г., на самолете АНТ-4, как писала «Красная Звезда», «прилетел из Уэллена в лагерь челюскинцев при 40-градусном морозе и доставил обратно в Уэлен всех женщин (10 человек) и...

В 1937 году его родственников репрессировали, до войны его уволили из ВВС, в 1941-м он скитался на оккупированной территории. Эти факты могли легко перечеркнуть карьеру легендарного советского летчика Энделя Пусэпа. Но судьба благоволила ему. Он доставил главу советского МИДа Молотова через оккупированную немцами Европу и удостоился приема у президента США. Не повезло Пусэпу в седые 82: Героя-эстонца выгнали из собственного дома на его исторической родине. Необычный эстонец. Эндель Карлович Пусэп родился в 1909 году в Енисейской губернии (сейчас это Красноярский край) в эстонской семье. Его предки, бедные эстонские крестьяне, когда-то не смогли выкупить землю у помещика и в поисках лучшей жизни отправились в далекую Сибирь. Пусэп не забывал эстонские корни, но и в тайге чувствовал себя своим. Однажды 9-летний мальчишка ушел вместе с отцом на месяц на охоту, чтобы прокормить семью в...

Сибирский эстонец Эндель Карлович Пусэп (правильно его фамилия пишется и произносится как Пуусепп, но он сам так всю жизнь писал и говорил) родился 1 мая 1909 года на хуторе Самовольном Енисейской губернии (нынешнего Красноярского края). Его предки переселились туда еще даже до столыпинской реформы. С детства мечтал стать лётчиком, а кто тогда не мечтал? Но пареньку из крестьянской семьи сказочно повезло: окончив школу-семилетку, как представитель бедняцкой семьи был отправлен в эстонско-финский педагогический техникум в Ленинграде. Проучившись там один год, перешёл в военно-теоретическую школу военно-воздушных сил в Вольске и успешно окончил её в 1929 году. До 1931 года совершенствовал навыки в Оренбургской военной авиационной школе лётчиков, затем работал там инструктором, был направлен в только что созданную эскадрилью по полётам «вслепую» (по приборам) и совершил...

10 августа 1941 года с интервалом в несколько минут в небо над военным аэродромом в г. Пушкине под Ленинградом взмыли 10 бомбардировщиков 81-й авиационной дивизии дальнего действия. Одним из них управлял сам командир дивизии, легендарный полярный летчик, Герой Советского Союза М.В. Водопьянов. Флаг-штурманом его экипажа был Александр Павлович Штепенко. Целью этого боевого вылета самолетов дивизии был Берлин. 12 августа на страницах газеты «Красная звезда» появилась статья «Налет советских самолетов на район Берлина», в которой говорилось: «Сброшены зажигательные и фугасные бомбы большой силы. В Берлине вспыхнули большие пожары и наблюдались серьезные взрывы. Все наши самолеты вернулись на свои базы, за исключением одного самолета, который разыскивается». Подлинная информация на долгие годы оказалась под грифом «совершенно секретно». Самолет М.В. Водопьянова после успешного выполнения...

4 октября (по старому стилю 22 сентября) 1853 года руководитель Амурской экспедиции капитан 1 ранга Геннадий Иванович Невельской поднял на Сахалине российский флаг, тем самым заявив всему миру, что этот остров является русским владением. Это историческое событие произошло в ходе Амурской экспедиции 1850-55 гг., которой руководил капитан первого ранга Г.И.Невельской, исследовавший низовья Амура, остров Сахалин и Татарский пролив. Летом 1850 года Невельской поднял русский флаг в основанном им посту Николаевском (ныне Николаевск-на-Амуре), а в 1853 г. – в заливе императора Николая (ныне Советская Гавань) и в южной части Сахалина. И хотя действия русского капитана, по мнению сановных бюрократов, отдавали самоуправством, Император Николай I полностью поддержал отважного мореплавателя, произнеся слова, ставшие крылатыми: «Где раз поднят русский флаг, там он спускаться не должен». В...

12 августа 1937 года стартовал межконтинентальный трансполяр­ный перелет СССР — США. На борту самолета Н-209 под командовани­ем Героя Советского Союза С.А. Леваневского находился и уроженец Мариуполя штурман В.И. Левченко. 13 августа связь с самолетом Леваневского оборвалась…  Виктор Иванович Левченко приехал в Мариуполь навестить мать осенью 1936 года. Вместе со своим командиром и другом Сигизмундом Александро­вичем Леваневским он только что совершил беспримерный по тому времени межконтинентальный перелет протяженностью в 20 тысяч ки­лометров. На самолете «Вольти» отважные летчики перелетели из США в СССР, причем большая часть их маршрута проходила над Арктикой. «Ваш перелет, — писал в своей приветственной телеграмме Отто Юльевич Шмидт, — соединил через Арктику Америку, Азию и Европу и является блестящей подготовкой к осуществлению великой идеи трансарктической связи между...

9 сентября 1952 года Иосиф Виссарионович Сталин подписал постановление Совета Министров СССР «О проектировании и строительстве объекта № 627» (шифр первой атомной подводной лодки). Научным руководителем работ по созданию атомной субмарины назначили А.П. Александрова, главным конструктором — В.Н. Перегудова, главным конструктором по ядерной энергетической установке — директора НИИ-8 Н.А. Доллежаля. 24 сентября 1955 года на заводе № 402 в Молотовске (Северном машиностроительном предприятии, г. Северодвинск) состоялась церемония закладки первой отечественной атомной подводной лодки К-3. К-3 «Ленинский комсомол» — первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 «Кит». Все последующие лодки серии строились по доработанному проекту 627А. Наименование «Ленинский комсомол» унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота...

В 2024 г. исполняется 140 лет со дня рождения лейтенанта, отважного исследователя Арктики Георгия Львовича Брусилова. Он родился 19 мая (6 мая по ст. стилю) 1884 г. в г. Николаеве Херсонской губернии в семье потомственного дворянина капитана 2 ранга Льва Алексеевича Брусилова (1857–1909), ставшего впоследствии одним из создателей и первым начальником Морского Генерального штаба. 7 мая 1896 г., мать Георгия Львовича, Екатерина Константиновна Брусилова (урожденная Панютина) направила прошение о зачислении сына в Морской кадетский корпус. Однако прошение не было удовлетворено, поводом послужило отсутствие необходимых документов. 1 июля 1897 г. Л. А. Брусилов направил новое прошение о зачислении сына в младший общий класс Морского кадетского корпуса и 9 июля 1897 г. получил уведомление о рассмотрении заявления. Из сохранившихся в Российском государственном архиве Военно-Морского Флота...

Советская научная дрейфующая